“三車道停滿兩車道”、“提早出門搶車位”、“停車先議價”……這些不文明的停車現(xiàn)象可謂每天都在各大城市街頭上演。因“停車亂”而導致的“停車難”已經成為大城市交通治理的難題。北京作為一線城市，又是國家首都，首當其沖成為“停車難”的典型城市，但同時也是解決停車問題的先鋒城市。

　　(北京巷口“車滿為患”)

　　北京破解“停車難”魔咒，電子停車收費12月起覆蓋全北京

　　為破解“停車難”問題，2019年，北京市啟動了一系列停車綜合治理工作。例如，2019年1月，順應《北京市路側停車管理改革方案》的要求，北京東城、西城、通州率先開啟改革之路;2019年7月，北京市朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶五城區(qū)全面實施道路停車改革，實現(xiàn)“人工現(xiàn)場收費”向“電子收費”的轉變;2019年12月1日起，北京全市將實施電子收費全覆蓋及停車收費納入政府非稅收入管理。

　　上述區(qū)域的道路停車一律不再有人工現(xiàn)場收費，停車人可使用“北京交通”APP線上繳納，或通過工行、招行、農行線下支付渠道繳納路側停車費。

　　電子停車收費“功在一時，利在千秋”

　　問題來了，北京實施電子收費對于人民大眾以及政府層面會產生哪些積極作用呢?從當前來看，首先可以逐漸杜絕現(xiàn)場議價、黑收費、亂收費現(xiàn)象;其次將大幅減少道路停車電子收費路段違法停車現(xiàn)象，緩解因停車引發(fā)的道路擁堵。

　　(北京全面實施電子停車收費)

　　從長遠來看，“停車入位、停車付費、違停受罰”的觀念會逐漸成為社會共識，促使人們養(yǎng)成合法停車習慣;另外，北京作為“首發(fā)站”，將起到模范帶頭作用，全國所有城市將陸續(xù)實施電子停車收費,從而真正實現(xiàn)國內城市管理的智能化、科技化。總之，算的上是一件“功在一時，利在千秋”的事情。

　　物聯(lián)網技術助推智慧交通發(fā)展

　　今日，電子停車收費落地場景的成功應用，離不開背后支撐的物聯(lián)網技術。“物聯(lián)網+電子停車收費”，即智慧停車，是將物聯(lián)網技術應用于城市停車位采集、管理、查詢、預訂與導航服務，從而使停車位資源利用率最大化、停車場利潤最大化和電子自主結算最優(yōu)化。

　　(物聯(lián)網技術助力智慧停車成功落地應用)

　　另外，停車場、停車庫、路側停車等場景主要運用了物聯(lián)網技術中的RFID、車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。今年興起的NB-IoT技術和LoRa技術就是城市級智慧停車所應用到的物聯(lián)網技術，其中NB-IoT技術利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設備直接聯(lián)網。

　　(千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式課程NB-IoT技術元件展示)

　　值得注意的是，智慧停車運用到的RFID、NB-IoT及LoRa等物聯(lián)網技術，千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式學科全部覆蓋。千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式學科一直以來緊跟前沿技術發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化更新課程大綱，積極將各領域的新技術、新應用納入到課程體系中。

　　培育更多的物聯(lián)網精英人才，助力智慧交通、智慧家居、智慧農業(yè)、智慧金融等領域的應用場景不斷落地，即是千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式學科的成立初心，也是長期以來身體力行的事情。

　　千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式課程3大優(yōu)勢

　　1、課程融入5G通信技術

　　將5G通信技術融入智能物聯(lián)網，涵蓋物聯(lián)網服務器+客戶端最新通信協(xié)議，真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)。

　　(千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式課程部分優(yōu)勢展示)

　　2、課程包含了當今主流通信協(xié)議及通信技術

　　課程包含了當今主流通信協(xié)議，比如，MQTT、LwM2M、CoAP、modbus等。另外還包含了與多種主流物聯(lián)網相關的通信技術，比如，LoRa、藍牙、WIFI、Zigbee、RFID、GPRS、NB-IoT、5G等技術應用。

　　(千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式課程部分技術展示)

　　3、30余個實踐項目

　　課程擁有智能交通、智能家居、智能手機、智能人臉識別、智能教室等30余個實踐項目。

　　(千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式課程部分實踐項目展示)

　　寫在最后：北京12月份全面實行電子停車收費，無疑將引領中國智慧停車新時代，同時，物聯(lián)網技術在智慧停車中的應用也將迎來新一輪的發(fā)展。想要一舉成為智能物聯(lián)網時代的高新人才，請鎖定千鋒智能物聯(lián)網+嵌入式課程，好前景好未來,靜候君來!