“三車(chē)道停滿(mǎn)兩車(chē)道”、“提早出門(mén)搶車(chē)位”、“停車(chē)先議價(jià)”……這些不文明的停車(chē)現(xiàn)象可謂每天都在各大城市街頭上演。因“停車(chē)亂”而導(dǎo)致的“停車(chē)難”已經(jīng)成為大城市交通治理的難題。北京作為一線(xiàn)城市，又是國(guó)家首都，首當(dāng)其沖成為“停車(chē)難”的典型城市，但同時(shí)也是解決停車(chē)問(wèn)題的先鋒城市。

　　(北京巷口“車(chē)滿(mǎn)為患”)

　　北京破解“停車(chē)難”魔咒，電子停車(chē)收費(fèi)12月起覆蓋全北京

　　為破解“停車(chē)難”問(wèn)題，2019年，北京市啟動(dòng)了一系列停車(chē)綜合治理工作。例如，2019年1月，順應(yīng)《北京市路側(cè)停車(chē)管理改革方案》的要求，北京東城、西城、通州率先開(kāi)啟改革之路;2019年7月，北京市朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、石景山、延慶五城區(qū)全面實(shí)施道路停車(chē)改革，實(shí)現(xiàn)“人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”的轉(zhuǎn)變;2019年12月1日起，北京全市將實(shí)施電子收費(fèi)全覆蓋及停車(chē)收費(fèi)納入政府非稅收入管理。

　　上述區(qū)域的道路停車(chē)一律不再有人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)，停車(chē)人可使用“北京交通”APP線(xiàn)上繳納，或通過(guò)工行、招行、農(nóng)行線(xiàn)下支付渠道繳納路側(cè)停車(chē)費(fèi)。

　　電子停車(chē)收費(fèi)“功在一時(shí)，利在千秋”

　　問(wèn)題來(lái)了，北京實(shí)施電子收費(fèi)對(duì)于人民大眾以及政府層面會(huì)產(chǎn)生哪些積極作用呢?從當(dāng)前來(lái)看，首先可以逐漸杜絕現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)現(xiàn)象;其次將大幅減少道路停車(chē)電子收費(fèi)路段違法停車(chē)現(xiàn)象，緩解因停車(chē)引發(fā)的道路擁堵。

　　(北京全面實(shí)施電子停車(chē)收費(fèi))

　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，“停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”的觀念會(huì)逐漸成為社會(huì)共識(shí)，促使人們養(yǎng)成合法停車(chē)習(xí)慣;另外，北京作為“首發(fā)站”，將起到模范帶頭作用，全國(guó)所有城市將陸續(xù)實(shí)施電子停車(chē)收費(fèi),從而真正實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)城市管理的智能化、科技化。總之，算的上是一件“功在一時(shí)，利在千秋”的事情。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助推智慧交通發(fā)展

　　今日，電子停車(chē)收費(fèi)落地場(chǎng)景的成功應(yīng)用，離不開(kāi)背后支撐的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。“物聯(lián)網(wǎng)+電子停車(chē)收費(fèi)”，即智慧停車(chē)，是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于城市停車(chē)位采集、管理、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，從而使停車(chē)位資源利用率最大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)最大化和電子自主結(jié)算最優(yōu)化。

　　(物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力智慧停車(chē)成功落地應(yīng)用)

　　另外，停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等場(chǎng)景主要運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的RFID、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)智慧停車(chē)所應(yīng)用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，其中NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車(chē)設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)。

　　(千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式課程N(yùn)B-IoT技術(shù)元件展示)

　　值得注意的是，智慧停車(chē)運(yùn)用到的RFID、NB-IoT及LoRa等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式學(xué)科全部覆蓋。千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式學(xué)科一直以來(lái)緊跟前沿技術(shù)發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化更新課程大綱，積極將各領(lǐng)域的新技術(shù)、新應(yīng)用納入到課程體系中。

　　培育更多的物聯(lián)網(wǎng)精英人才，助力智慧交通、智慧家居、智慧農(nóng)業(yè)、智慧金融等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景不斷落地，即是千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式學(xué)科的成立初心，也是長(zhǎng)期以來(lái)身體力行的事情。

　　千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式課程3大優(yōu)勢(shì)

　　1、課程融入5G通信技術(shù)

　　將5G通信技術(shù)融入智能物聯(lián)網(wǎng)，涵蓋物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器+客戶(hù)端最新通信協(xié)議，真正實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。

　　(千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式課程部分優(yōu)勢(shì)展示)

　　2、課程包含了當(dāng)今主流通信協(xié)議及通信技術(shù)

　　課程包含了當(dāng)今主流通信協(xié)議，比如，MQTT、LwM2M、CoAP、modbus等。另外還包含了與多種主流物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的通信技術(shù)，比如，LoRa、藍(lán)牙、WIFI、Zigbee、RFID、GPRS、NB-IoT、5G等技術(shù)應(yīng)用。

　　(千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式課程部分技術(shù)展示)

　　3、30余個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目

　　課程擁有智能交通、智能家居、智能手機(jī)、智能人臉識(shí)別、智能教室等30余個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目。

　　(千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式課程部分實(shí)踐項(xiàng)目展示)

　　寫(xiě)在最后：北京12月份全面實(shí)行電子停車(chē)收費(fèi)，無(wú)疑將引領(lǐng)中國(guó)智慧停車(chē)新時(shí)代，同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧停車(chē)中的應(yīng)用也將迎來(lái)新一輪的發(fā)展。想要一舉成為智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高新人才，請(qǐng)鎖定千鋒智能物聯(lián)網(wǎng)+嵌入式課程，好前景好未來(lái),靜候君來(lái)!